порожньо
Моторна олива RAVENOL 5w40 VSI SM / CF (Німеччина) ACEA A3 / B3 / B4 для бензинових, дизельних і турбодизельних двигунів легкових авто, мікроавтобусів і джипів.
SAE 5W-40.
Олива моторна синтетична RAVENOL VSI 5W-40 (Німеччина) - моторна олива екстра-класу, виготовлена шляхом спрямованого органічного синтезу, і є синтетичною моторною оливою на основі поліальфаолефінів. Висока термостабільність синтетичної основи запобігає окисленню оливи і завдяки лонглайф-властивостями, збільшує міжсервісний інтервали заміни. RAVENOL 5W-40 Надійно захищає двигун при екстремально важких умовах експлуатації, включаючи експлуатацію автотранспорту в міському циклі «Старт-Стоп».
Вязкістний інтервал 5W40 дозволяє застосовувати повністю синтетична моторна олива RAVENOL VSI 5W40 цілий рік, включаючи холодну зиму. Призначено для сучасних багатоклапанних двигунів з гідрокомпенсаторами бензинових і дизельних двигунів (включаючи турбовані) легкових автомобілів, мікроавтобусів і джипів.
Моторна олива RAVENOL 5W40 VSI 5W40 відповідає таким технічним:
API SL / CF Ліцензія API №2224;
API SM / CF Ліцензія API №2224;
SAE 5W-40;
ACEA A3;
ACEA B3-98 редакція 2;
ACEA B4.
Моторнаолива RAVENOL 5W40, RAVENOL VSI 5W40 офіційновипробуваноісхвалено:
MB 229.3;
BMW Longlife 98;
VW 502 00/505 00;
Porsche.
Моторнаолива RAVENOL VSI 5W-40 виконуєвимоги:
Opel GM-LL-B-025.
Застосування RAVENOL 5W40, RAVENOL VSI 5W40 забезпечує:
- миттєве змазування всіх критичних вузлів і деталей двигуна на стадії «холодного пуску»;
- економію палива до 8% в порівнянні зі звичайною мінеральною оливою;
- безпроблемний пуск двигуна при вкрай низьких температурах;
- запобігання утворення нагару і лакообразних відкладень, що порушують тепловідвід від поршнів і рухливих поршневих кілець;
- нейтралізацію кислот, що утворюються при згорянні палива;
- стабільну масляну плівку на захищаються від зносу деталях при будь-яких екстремальних температурних і експлуатаційних режимах роботи двигуна;
- охолодження поршнів, підшипників колінчастого вала і інших деталей двигуна автомобіля за рахунок прекрасної теплопровідності;
- запобігання прориву газів з надпоршневого простору в картер шляхом ущільнення лабіринту поршневих кілець і забезпечення їх рухливості;
- роботу з усіма видами каталізаторів